Cumplido el trabajo encomendado, el Batallón de Ingenieros de Montaña VI del Ejército Argentino concluyó sus operaciones y se retiró de Chos Malal. A la par, Vialidad Neuquén continúa con las intervenciones finales en el Cerro de la Virgen, con el propósito de habilitar la ruta provincial 43 antes de fin de año. El tramo que resta corresponde a la recuperación de la carpeta asfáltica afectada por el derrumbe ocurrido en agosto de 2023.
Tras aquel episodio, se construyó un desvío sobre la ribera del Curi Leuvú y se convocó a la Universidad de San Juan para elaborar un estudio que precisara las causas del desmoronamiento y definiera alternativas de reparación.
A partir de ese análisis, el 15 de mayo se inició la remediación mediante un convenio con el Ejército Argentino, que permitió remover 84.000 metros cúbicos de material desprendido del cerro. Las rocas se aprovecharon para estabilizar la margen izquierda del río Curi Leuvú, lo que evitó su traslado y generó una solución complementaria.
El derrumbe impactó en la vida diaria del Alto Neuquén, modificó la conectividad y obligó a ajustar los trayectos de transporte y de los crianceros que realizan la trashumancia.
El titular de Vialidad Neuquén, José Dutsch, señaló que la etapa final quedó a cargo del organismo provincial y anticipó que estará concluida dentro de 25 días.

