La Gran Avenida de Neuquén continúa su transformación como parte de una obra estructural que cambiará la circulación y la infraestructura urbana de la ciudad.
Como parte de la intervención, el municipio amplió a dos horas el estacionamiento medido en el cuadrante cercano a la obra, buscando mejorar la rotación vehicular y facilitar la actividad comercial. El subsecretario Francisco Baggio detalló que la ampliación abarca desde Alcorta hasta Perito Moreno al norte, Chile y Montevideo al sur, Leguizamón al oeste y Tierra del Fuego al este.
Se reinstauró además el abono frentista, que permite a los vecinos estacionar con domicilio acreditado en el área. La empresa concesionaria controla las horas máximas y la grúa municipal interviene únicamente de forma ordenatoria, sin aplicar multas ni cobros adicionales.
El proyecto prevé cinco carriles por mano, bicisendas en ambos sentidos, veredones amplios y un corredor verde central equivalente a 26 espacios verdes. Un sistema pluvial de gran escala modificará el escurrimiento del agua hacia el río Neuquén. La obra avanza en tres turnos y los tramos finalizados se habilitarán progresivamente.
Baggio destacó que el tramo entre Chubut y Gatica ya está prácticamente a nivel rasante, y aseguró que las medidas adoptadas son temporales, orientadas a sostener la circulación y acompañar la actividad comercial durante la ejecución de la obra. La intervención estructural integrará finalmente el alto y el bajo de la ciudad, resolviendo problemas históricos de movilidad y drenaje.

