La Legislatura autorizó financiamiento para rutas y energía en Neuquén

La Legislatura autorizó financiamiento para rutas y energía en Neuquén

La Legislatura de Neuquén aprobó por mayoría dos proyectos de ley que autorizan al Poder Ejecutivo provincial a acceder a créditos internacionales por un total de 387 millones de dólares, destinados a obras de infraestructura vial y energética.

Las normas, identificadas como leyes 3567 y 3568, fueron sancionadas durante las sesiones ordinarias de este miércoles, con el acompañamiento de los bloques Comunidad, MPN, PRO-NCN, Fuerza Libertaria, Arriba Neuquén, Avanzar, Neuquén Federal, Juntos, Cumplir y JxC-UCR. Votaron en contra Unión por la Patria, PTS-FIT-U y FIT-U, mientras que Democracia Neuquén dividió su postura.

El primer crédito, por 250 millones de dólares, se enmarca en el Programa de Equilibrio y Desarrollo Territorial y permitirá pavimentar 174 kilómetros de rutas provinciales. Entre las obras previstas se incluyen la conexión entre Andacollo, Los Miches, Guañacos y el paso internacional Pichachén, además de la pavimentación de la Ruta Provincial 21, entre Loncopué, El Huecú y El Cholar.

El financiamiento prevé un plazo de hasta 15 años, una tasa estimada entre 5,40% y 5,50% anual y un período de gracia de hasta 66 meses.

Durante el debate, el diputado Ernesto Novoa (Comunidad) destacó que las obras fortalecerán la conectividad con Chile a través del paso Pichachén y favorecerán el desarrollo productivo al mejorar el acceso a los puertos del Pacífico.

El segundo préstamo, por 137,8 millones de dólares, se destinará a infraestructura eléctrica. Incluye los proyectos Alivilla, que conectará Villa La Angostura con el Sistema Argentino de Interconexión a través de Alicurá, y el Anillo Norte, que unirá Las Lajas con Chos Malal.

Según se informó, estas obras permitirán reforzar el abastecimiento energético del interior provincial, reducir la dependencia de generación con combustibles fósiles y mejorar la confiabilidad del sistema eléctrico. En este caso, el crédito contempla un período de gracia de 54 meses.

Desde el oficialismo señalaron que se trata de financiamiento de fomento destinado exclusivamente a infraestructura, con el objetivo de acompañar el desarrollo de las distintas regiones de la provincia.

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