El Gobierno de Neuquén negocia con once compañías petroleras un esquema de financiamiento para ejecutar obras viales por unos 300 millones de dólares en el área de Vaca Muerta, con el objetivo de mejorar la infraestructura de uno de los corredores productivos más transitados del país.
La propuesta prevé que las empresas adelanten recursos mediante un mecanismo vinculado a las regalías y al canon de producción que percibe la Provincia. De concretarse el acuerdo, el financiamiento permitirá acelerar un conjunto de obras consideradas estratégicas para acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera.
El proyecto forma parte del plan de infraestructura presentado por el gobernador Rolando Figueroa al inicio del período legislativo y constituye una continuidad del esquema utilizado para financiar el bypass de Añelo, aunque en este caso se utilizaría un mecanismo diferente al fideicomiso implementado el año pasado.
Entre las empresas que participan de las negociaciones figuran YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark y Harbour Energy.
Las obras previstas alcanzan a algunos de los principales corredores utilizados por la industria petrolera. El plan contempla la pavimentación de la Ruta Provincial 8, entre el empalme con la Ruta Provincial 6 y el denominado Camino de la Tortuga, además de trabajos de pavimentación y repavimentación sobre las rutas provinciales 7, 8 y 51.
En paralelo, la Provincia continúa ejecutando con fondos propios la pavimentación de un tramo de la Ruta Provincial 6, entre Rincón de los Sauces y la Ruta 8. Una vez finalizados esos trabajos, será posible unir por asfalto Neuquén capital con Rincón de los Sauces sin atravesar Añelo.
El Gobierno sostiene que las obras permitirán mejorar la seguridad vial, reducir los tiempos de traslado y acompañar el incremento previsto de la producción en Vaca Muerta durante los próximos años. La necesidad de ampliar la infraestructura vial se volvió uno de los principales desafíos del sector ante el crecimiento sostenido del tránsito pesado y el aumento de la actividad en los yacimientos.