El Gobierno nacional avanzará con un cambio estructural en el sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) al habilitar la participación de talleres mecánicos privados que cumplan con requisitos técnicos específicos para realizar inspecciones vehiculares.
La medida fue anunciada por el vocero presidencial y jefe de Gabinete, Manuel Adorni, quien confirmó la apertura del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, creado a través del Decreto 196/2025. Desde este miércoles, los establecimientos interesados podrán inscribirse para obtener la habilitación correspondiente.
El nuevo esquema rompe con el modelo vigente, que concentraba la realización de las revisiones en plantas verificadoras tradicionales, y busca incorporar un sistema con mayor cantidad de oferentes. Según el Gobierno, el objetivo es generar competencia, ampliar la cobertura territorial y facilitar el acceso de los usuarios al servicio.
Los talleres que se inscriban deberán cumplir con exigencias técnicas determinadas por la Secretaría de Transporte, que tendrá a su cargo la regulación del registro. Entre los requisitos se incluye la disponibilidad de equipamiento específico para inspecciones y la designación de un director técnico responsable.
En paralelo, se mantienen modificaciones en los plazos de control para vehículos particulares. Los autos cero kilómetro deberán realizar su primera revisión a los cinco años de patentamiento, luego cada dos años hasta los diez años de antigüedad y, a partir de allí, de manera anual.
Desde el Ejecutivo sostienen que el nuevo sistema permitirá mayor libertad de elección para los usuarios, reducción de tiempos de espera y un esquema más flexible para la realización del trámite obligatorio.
Sin embargo, la implementación no será automática en todo el país. El alcance de la medida dependerá de la adhesión de cada provincia, que deberá decidir si incorpora el nuevo régimen a su normativa local, lo que abre la posibilidad de una aplicación dispar según la jurisdicción.